
STEED製FCR用FMJ
取り付けに際し注意点が有りますので、写真で取り付け方法を説明いたします。

品物を左記の様に分解します。
その際、針部が一番下がった上体に有るか確認してください。
既存のドレンボルトに付いているOリングを左記の様に取り付けます。
上記パーツを取り付けます。
メインジェットを下記データにより交換して下さい。
写真では見ずらいですが、罫書き線が入っている事を確認してください。
左記の様にドライバーを刺してスロットルバルブが10ミリ以上開く様にして固定します。
ジェットニードルとキットの針が当たります。

ボディーの真ん中に型合わせの筋を確認し、既存のOリングを入れて、上記パーツの罫書き線と目見当で合わせます。

線が合っている事を確認しながら既存のボルトで固定して下さい。

データに合わせて全閉の状態から戻し量を調整する際、ピンとダイヤルのボルト位置を合わせておくと戻し量が解かり易いです。
注意
調整範囲は必ずネジ部が5ミリ以上(5山以上)有る状態で調整してください、ジェットニードルとキットの針が当たります。
調整データは目安です、セットは必ず行ってください。
大体の調整が出来たら先ほどのドライバーを外して完成です。
ダイヤルを閉め込めばメインジェットが薄くなり、緩めれば濃くなります。
注意!
取り外す際は必ず組み立て順の逆で行ってください、針が曲がります。
針が曲がった保障は行いません。
上が取り付けて頂く番号で、左がそれに対応する番号です。
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140# |
160# |
180# |
200# |
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100# |
3、20ノッチ |
4 |
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110# |
4、30ノッチ |
5 |
3 |
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120# |
5、40ノッチ |
6 |
4 |
1,30ノッチ |
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130# |
7、30ノッチ |
7 |
5 |
2,20ノッチ |
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140# |
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8,30ノッチ |
6 |
3 |
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150# |
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10 |
7 |
4 |
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160# |
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8 |
5 |
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170# |
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10 |
6、20ノッチ |
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180# |
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8 |
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190# |
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10 |
回す回転数とノッチの数です。
あくまでも目安です、不安が有るでしょうがデータが無くても簡単に良いダイヤルの位置が解かる筈です。
取り付けに不安が有る場合、キャブレターを送って頂ければ工賃1,050円にて取り付けいたします。(メインジェット代別)
商品に付いての質問等御座いましたらお気軽に御相談下さい。
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